Po nakupu novega šivalnega stroja je glavna stvar, da ne pozabite preučiti priloženih navodil za nego. V nasprotnem primeru se lahko delovni mehanizem poškoduje in veselje bo zasenčeno.
Nov stroj je običajno namazan. Preden začnete delati, ga morate odstraniti s kerozinom. Dve kapljici kerozina spustite na tista mesta, ki jih morate mazati v skladu z navodili. Če kerozina ni, je dovoljeno pranje s strojnim oljem. Izperite vse dele, ki niso premazani z barvo. Po obdelavi pustite, da stroj deluje v prostem teku (brez navojev), da lahko uhaja vsaka mast. Nato stroj obrišite z mehko bombažno krpo.
Motorno olje mora biti v posebni maščobi. Nos ji je vstavljen čim globlje, kaplja nekaj kapljic. Mehanski mehanizem potrebuje tudi mazanje. Ne pozabite na podrobnosti, ki so pod platformo. Za boljše brušenje delov in enakomerno mazanje je potrebno po nanašanju večkrat obrniti vztrajnik.
Preden začnete šivati, morate v likalnik kapljati 2 kapljici olja in narediti šiv na nepotrebni tkanini. Pred vsakim šivanjem obrišite prah in preverite, ali ima mast. Če redko šivate, potem je dovolj ena mast na mesec.
Včasih stroj potrebuje okrepljeno čiščenje. Če želite očistiti zobnik, postavite iglo v zgornji položaj, odstranite nogo. Drsno ploščo povlecite nazaj, odvijte in odstranite iglo. Nato nagnite obroč za ohišje klekljanja in izvlecite kavelj. Za udobje lahko telo stroja nagnete nazaj. Umazanijo odstranite s posebno krtačo. Če ne, bo zobna ščetka storila. Ne pozabite odstraniti prahu in maščobe z zbiralnika.
Nato morate avtomobil v prostem teku mazati z majhno hitrostjo. Ne pozabite paziti na vztrajnik z vbrizgavanjem dveh kapljic olja v mazalno luknjo tulca. Podmazani so tudi motorni aparat, deli za noge (na nožnem stroju) in stožčasti čepi.
